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電動汽車動力之永磁電機和感應電機區別
【摘要】:
永磁電機主要指永磁同步電機,永磁體是指使用磁鐵——永磁體。磁鐵以前的性能不好,但由于“磁王”的穩定性能和廣泛應用,永磁體的可靠性和穩定性得到了改善,脫磁現象也較少發生。同步是指旋轉磁場的速度和轉子的速度一致。要控制轉子的速度,只需控制磁場速度,即交流頻率。同步自然更方便。
首先,永磁電機是沒有磁場的電流組件的一部分,特別是在高速區域,相同的電池組可以提供更長的壽命。永磁同步機器的成本比異步電動機高,但與電池成本相比,這一成本可以忽略不計。
第二,感應電機過載能力強,性能好,所以加速力比永磁同步機強。
再次,感應電機的調速范圍很廣,但控制起來有點麻煩,永磁同步機調速范圍很窄,但控制系統很簡單。
再次,感應電機皮革堅固,永磁同步機器在高溫強的振動下會失去磁力。
永磁電機脫磁的原因主要有:
1、電機冷卻風扇異常,導致電機高溫。
2、電機沒有安裝溫度保護裝置
3、環境溫度太高
4、電機設計不合理
如何預防永磁電機脫磁
永磁電機功率的正確選擇
脫磁與永磁電機的功率選擇有關。正確選擇永磁電機的功率可以預防或減緩脫磁。
永磁同步電機脫磁的主要原因是溫度太高,過載是溫度太高的主要原因。
因此,在選擇永磁電機功率時要留出一些余量,根據負載的實際情況,一般在20%左右為宜。避免重載啟動和頻繁啟動。
在異步啟動過程中,啟動扭矩是振動,在啟動扭矩波谷段,定子磁場是對轉子磁極的脫磁使用。
因此,應盡量避免異步永磁同步電機過載和頻繁啟動。
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永磁電機簡述
幾種新型結構的永磁電機特點介紹
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