電動汽車動力之永磁電機和感應電機區別

　　永磁電機主要指永磁同步電機，永磁體是指使用磁鐵——永磁體。磁鐵以前的性能不好，但由于“磁王”的穩定性能和廣泛應用，永磁體的可靠性和穩定性得到了改善，脫磁現象也較少發生。同步是指旋轉磁場的速度和轉子的速度一致。要控制轉子的速度，只需控制磁場速度，即交流頻率。同步自然更方便。

　　首先，永磁電機是沒有磁場的電流組件的一部分，特別是在高速區域，相同的電池組可以提供更長的壽命。永磁同步機器的成本比異步電動機高，但與電池成本相比，這一成本可以忽略不計。

　　第二，感應電機過載能力強，性能好，所以加速力比永磁同步機強。

　　再次，感應電機的調速范圍很廣，但控制起來有點麻煩，永磁同步機調速范圍很窄，但控制系統很簡單。

　　再次，感應電機皮革堅固，永磁同步機器在高溫強的振動下會失去磁力。

　　永磁電機脫磁的原因主要有：

　　1、電機冷卻風扇異常，導致電機高溫。

　　2、電機沒有安裝溫度保護裝置

　　3、環境溫度太高

　　4、電機設計不合理

　　如何預防永磁電機脫磁

　　永磁電機功率的正確選擇

　　脫磁與永磁電機的功率選擇有關。正確選擇永磁電機的功率可以預防或減緩脫磁。

　　永磁同步電機脫磁的主要原因是溫度太高，過載是溫度太高的主要原因。

　　因此，在選擇永磁電機功率時要留出一些余量，根據負載的實際情況，一般在20%左右為宜。避免重載啟動和頻繁啟動。

　　在異步啟動過程中，啟動扭矩是振動，在啟動扭矩波谷段，定子磁場是對轉子磁極的脫磁使用。

　　因此，應盡量避免異步永磁同步電機過載和頻繁啟動。